В Москве в этом году резко снизилась аварийность с участием прокатных и личных электросамокатов — за минувшие семь месяцев общее число ДТП с ними упало на 55 процентов по сравнению с прошлым годом. Аварий, в которых пострадали дети, стало меньше на 44 процента. В мэрии считают, что в первую очередь помогло ограничение возраста для доступа к прокатным сервисам.
Данными аварийности с участием средств индивидуальной мобильности (СИМ), как называют электросамокаты, моноколеса и другие подобные устройства, поделились в столичном департаменте транспорта и Госавтоинспекции. Например, ДТП с самокатами в этом году зафиксировано 442, а в прошлом году к этой дате их было уже 979. Меньше стало и раненых в этих авариях — 462 против 1028.
Чаще всего, кстати, к ДТП приводят попытки переехать на электросамокате через пешеходный переход. По правилам, перед «зеброй» нужно спешиваться и переходить дорогу пешком. В противном случае водители не успевают среагировать, когда перед их капотом на дорогу вылетает самокатчик. Также к авариям часто приводят несоблюдение очередности проезда и слишком большая для дорожной обстановки скорость. Другими словами, самокатчики врезаются в пешеходов, друг друга и автомобили, а еще разгоняются, не учитывая, что впереди, например, лестничный спуск.
Источник: rg.ru
