Без внешнего аккумулятора в поездке не обойтись, ведь мобильный телефон или какой-либо другой гаджет может разрядиться в любой момент. Большинство российских авиакомпаний разрешает перевозить пауэрбанки определенной энергоемкости только в ручной клади. С чем связаны эти ограничения и могут ли правила перевозки портативных зарядных устройств ужесточить еще больше, «РГ» пояснил руководитель портала «Авиация России» Андрей Величко.
Пауэрбанк — это опасный груз, так как при определенных ситуациях, например, при перегреве устройства, в аккумуляторе может произойти неконтролируемая химическая реакция, ведущая к возгоранию, поясняет руководитель портала «Авиация России» Андрей Величко.
«Пауэрбанки при различных обстоятельствах имеют тенденцию нагреваться вплоть до того, что может произойти воспламенение устройства», — отмечает авиаэксперт.
К перегреву может приводить повреждение устройства, полученное, например, при падении; заводской брак и другие обстоятельства.
Как ранее сообщил руководитель ведомства Дмитрий Ядров, в этом году зафиксировано уже два случая возгорания внешних аккумуляторов на борту воздушных судов российских авиакомпаний. Ситуации были тщательно проанализированы, пауэрбанки отдавали на экспертизу.
Источник: rg.ru
